Belle Harbor, Breezy Point, Broad Channel, Howard Beach, Lindenwood, Neponsit, Ozone Park, Richmond Hill, Rockaway Park, Roxbury, South Ozone Park, West Hamilton Beach, Woodhaven

Plan transpò nou an

Kenbe New York deplase

Transwhite.png

DEKLARASYON

(...)

Transpòtasyon. Li tèlman evidan, nou neglije li. Nou travay sou tout plas la. Kouman pou mwen jwenn soti nan Woodhaven Woodside pou travay mwen ak soti nan Woodside Westside la pou randevou mwen an? Oh, epi mwen andikape. Transpòtasyon ka sèl antagonis nan pi gwo nan lavi a nan yon New Yorker.

Istwa

Premye lwa trafik nan New Amstèdam te nan 1652

Transwhite.png

ISTWA

Transpò bonè nan New York te nan santye ak dlo. Jamaica Avenue, ki kouri nan Queens ak Brooklyn te bati sou wout santye moun Lenape yo.

(...)

Premye lwa trafik la nan New Amstèdam te nan 1652 anpeche kabwèt, bin ak chemine pou yo pa kondwi nan galope.

(...)

Nan 1800 la fòm nan lavil la ak sistèm transpò li a reyèlman te kòmanse pran fòm ak fòme fondasyon an nan lavil la nou konnen jodi a. Premyèman se te plan kadriyaj 1811 ki te divize lari ak avni nan yon modèl rektangilè ki te tabli yon fondasyon pou sistèm transpò nou an. An menm tan an, premye sèvis Ferry nan mond lan te antre nan operasyon.

Natirèlman, cha chwal yo te prensipal mwayen transpò piblik. Apre Ferry a vapè te vini tren an vapè touswit apre. Premye tren ki wo yo te parèt an 1867. Pa 1878, li te pote yon estime 14,000,000 pasaje yo.

Èske w te konnen premye "tren" te kreye pa Alfred E. Beach soti nan 1870-1873? Se te yon tinèl 312 pye anba pi ba Broadway. Tren an te opere pa "presyon pneumatik" ak kònen pa yon fanatik jeyan.

Machin vapè ranplase tranvwa chwal-trase. Sa te lakòz pi rapid transpò ak lari pwòp. Yo te tèlman pi vit ke cha Brooklyn yo te vin tristman danjere pou pyeton yo. Ekip bezbòl lokal la chanje non yo an Brooklyn Trolley Dodgers nan 1895 evantyèlman mantèg non an nan Brooklyn Dodgers.

1900 yo te wè yon vag nan ekspansyon. Tren yo te ale elektrik an 1903, otobis ki mache ak gaz te vin sou sèn nan an 1905. An 1919, New York te enstale premye limyè siyal trafik li a. Pa 1925, nou te gen de sèvis poukont kouri tren. Nan 1957 dènye tram yo te disparèt, ranplase pa sistèm otobis la.

Nan 2017, Andrew Cuomo te deklare yon eta dijans pou MTA akòz fyab ak pwoblèm anpwazònman ak transpò piblik nan Vil New York.

Jodi a

Transpò nou an se pa pwòp nou yo

Transwhite.png

JODI A

Nou gen yon Metropolis vaste ak machin, tren, otobis ak Feri bay èstime nan biznis la nan transpò piblik nan vil nou an. MTA a se aktyèlman yon sosyete milti-pseudo leta. Anpil pasaje pa t 'konnen ke MTA posede tou ray tren Long Island, oswa ray tren Metro-North. Se konsa, MTA chanje non tout sipòtè yo ak ajans afilye yo reflete HOLDINGS yo.

Yo se:

MTA Long Island Rail Road (LIRR)

MTA Metro-North Railroad (MNR)

MTA Staten Island Railway (SIR)

MTA Kapital Konstriksyon (MTACC)

Operasyon otobis rejyonal MTA

Premye Konpayi Asirans Transpòtasyon Mutual

Pon MTA ak Tinèl (MTA B&T)

MTA New York City Transit (NYCT)

Epi. Tann yon minit. Premye Konpayi Asirans Transpòtasyon Mutual? Ki premye konpayi asirans transpò mityèl ke yo rele tou FMTAC?

Selon yon rapò ( tache isit la ) . Sa ki anba la a soti nan rapò sa a.

2. DESKRIPSYON KONPAYI

Konpayi an te enkòpore anba lwa Eta New York kòm yon pi bon konpayi asirans kaptif nan dat 5 desanm 1997 e li te kòmanse biznis nan menm jou a. Konpayi an se yon sipòtè totalman posede MTA e li te etabli pou maksimize fleksibilite ak efikasite pwogram asirans MTA a.

Otorite Transpò Metwopoliten an te etabli daprè Lwa Otorite Piblik New York yo e se yon sosyete benefis piblik nan Eta New York. Misyon MTA a se devlope ak amelyore transpò piblik ak devlope ak aplike yon politik inifye transpò piblik nan zòn metwopoliten New York.

MTA pote responsablite sa yo dirèkteman e atravè filyal li yo ak afilye yo, ki se kòporasyon benefis piblik tou. Anplis Konpayi an, antite sa yo se filiales MTA ak afilye:

  

A.

Filiales

Long Island Rail Road Konpayi an

Metro-Nò Konpayi Vwa Fere

Staten Island Rapid Transit Operating Authority

Konpayi konstriksyon MTA Kapital

Konpayi otobis MTA

Metwopoliten Otorite otobis banlye (elimine sou 31/12/11)

Afilye yo

New York City Transit Authority ak sipòtè li yo

Triborough Bridge ak Otorite Tinèl

Selon yon atik nan jounal asirans lan soti nan 2015 ( gade tache) , byen total FMTAC yo te $ 1.333 milya dola nan fen 2013. FMTAC ap dirije pa yon konpayi deyò, Mas Captive Solutions Group. Nan yon lòt atik ( Tache) pa Journal Asirans lan, li di:

Laureen Coyne, direktè risk ak jesyon asirans pou MTA ak prezidan FMTAC, te di ke gen apeprè demi douzèn transpòtè ki pataje kouch yo nan gwo fò won an. Li te di li twò bonè pou di si garanti responsablite depase yo nan mache komèsyal yo ka deklanche.

FMTAC te di ke li konplètman reasure nan mache domestik yo, London, Ewopeyen yo ak Bermuda pou pwoteksyon pwopriyete a.

Nan kriz COVID-19 sa a, li dekourajan pou tande pale de mank MTA nan fon, fèmen ak pann kòm dola taks nou an, nan plis pase $ 1 Milya dola, yo demenaje ale rete nan mache London, Ewopeyen yo ak Bermuda.

Solisyon transpò mwen an

Plis Otobis

Plis Wout

Plis Travay

Transwhite.png

SOLISYON TRANSPORT MWEN

Mwen kwè zafè karaktè; lidèchip desann nan karaktè.

Nou bezwen dirije pwòp chemen nou pou vini ak solisyon nou bezwen pou sistèm transpò nou yo.

Pandan ke Eta a ap dirije sistèm transpò piblik nou an, li sanble evidan si gen lajan ki soti nan antite tankou Premye Konpayi Asirans Transpòtasyon Mityèl MTA a ak $ 1.333 milya dola li yo nan byen pou ede nou kenbe sistèm transpò piblik nou an. Apeprè 7% nan bidjè MTA a soti nan Sibvansyon Leta ak Lokal yo. Nou esansyèlman kite débouyé pou tèt nou.

Mwen pwopoze vil la ta dwe dirije MTA New York City Transit (NYCT) pou mete tren ak otobis anba kontwòl minisipal yo.

Nou pa ka bati plis tren oswa tren nenpòt ki lè byento. Men, nou te resevwa otobis yo.

Anplis de sa, nou ta dwe asire pwojè a "Pi bon Otobis" pa fèmen epi kontinye ak modifikasyon sa yo:

Plis Otobis, Plis Travay, Plis Wout.

Mwen panse ke repons lan chita nan sistèm otobis nou an. Plis otobis konfòme ADA, plis wout otobis, liy otobis, fwa otobis yo. Sistèm tren nou an, se tankou Fred Flintstone k ap travay nan karyè a kouri leve, li desann kolòn vètebral la nan eskalye yo dinozò leve, li desann ak ki gen anpil moun.

Sa pa ede granmoun nou yo oswa moun ki gen kapasite pou yo anpil. Wout tren nou yo gen yon anpil nan espas vid, patikilyèman nan twou a Meteor gwosè ki aktyèlman ant Woodside ak Woodhaven.

Se konsa, mwen kwè Bis yo se solisyon an pou nou tout.

30 mil nan liy otobis kounye a koute menm jan ak 1 mil nan tren tren. Ann fè liy otobis sa yo!

Nou bezwen ranpli twou vid ki genyen nan transpò nan Rockaway ak plis otobis epi ajoute plis otobis nan arè Ferry ak sou pon an.

(...)

Nou bezwen ranpli twou meteor ki menm gwosè ak nan rezo transpò nou an ant Distri 32 ak Distri Nò yo ak plis wout otobis.

(...)

Amelyore 10 mil liy otobis ki egziste deja chak ane, pa 5 mil.

(...)

Enstale 20-30 mil nouvo liy otobis chak ane, pa 10-15 mil.

(...)

Retire pwogram pilòt la pou ajoute jiska 2 mil liy otobis ki separe fizikman. Olye de sa, mwen ta apwouve divizyon style vitès monte desann ki ta koute anpil mwens epi yo sispann penti otobis zòn wouj la ki koute chè e ki deja fann ak rale apa.

(...)

Elimine objektif pou aplike pwojè konsepsyon lari NYC DOT ki benefisye 600,000 pasaje chak jou chak ane. Nou deja fè sa.

(...)

Ajoute 300 entèseksyon Priyorite Siyal Transpò (TSP) pa ane se yon bon bagay toutotan li pa entèfere ak ogmante flòt otobis nou yo ak fòs travay oswa ogmante wout. Sinon, nou pa bezwen li kounye a.

(...)

Ranfòsman

(...)

Ogmante ranfòsman kamera liy otobis la. Mwen dakò sèlman si revni ale dirèkteman nan bidjè MTA pou otobis nou yo.

(...)

Mwen ta retire objektif pou ogmante ranfòsman liy otobis NYPD ak sèt ekip kamyon remoke dedye. Nou gen ase.

(...)

Otobis sispann

(...)

Evalye ak amelyore estasyon otobis yo. Ou vini nan yon estasyon otobis, ou rete tann, li vini, ou ale. Sa a son tankou youn nan bagay sa yo liy kote yon anpil lajan disparèt. Non mèsi.

(...)

Travay ak MTA la

(...)

Sipòte MTA Otobis Rezo Redesign efò ak plan priyorite otobis minisipalite

Peze pou monte tout pòt, rekòmanse pwogram SBS la, ak lòt amelyorasyon nan operasyon otobis yo. Sa a se pwoblèm nan ak MTA la an plas an premye.

Vil nou an, règleman nou yo.

Nou ta dwe deside pou tèt nou konsènan tout pòt-monte, pa Leta a dirije MTA. Depatman Sèvis Ti Biznis NYC (SBS) pa ta dwe yon pwogram ki bezwen rekòmanse. Li ta dwe estanda nou an nan fè biznis.

(...)

Pansyonè otobis yo se ekstansyon twotwa pèmanan oswa dirab an plastik nan estasyon otobis yo ki bay plis espas pou pasaje k ap tann yo epi ki pèmèt otobis yo ekonomize tan lè yo rale jiska twotwa a san yo pa kite liy vwayaj la.

Si yo espesyalman ede nan konfòmite ADA, mwen tout pou li. Sinon, mwen vle mete lajan an nan plis bis, plis travay, plis wout.

(...)

Mwen ta renmen louvri yon ankèt sou Premye Konpayi Asirans Transpòtasyon Mutual, yon òganizasyon MTA ki posede men prive ki gen plis pase yon Milya dola nan byen ke kèk moun konnen.

(...)

Nou gen kamera ak tikè pou tout bagay kounye a. Sa a bon. Men, kite a fè lari a yon ti kras pi an sekirite olye pou yo jis pi chè kondwi nan.

(...)

Dènyèman, nou te gen yon vag nan vitès, trennen kous ak lòt konpòtman kondwi danjere nan distri nou an. Nou pa ka defèt li tout. Men, nou ka ralanti li desann kèk. Mwen vle pwopoze plis monte desann vitès patikilyèman nan kèk nan lari pi laj nou yo.

(...)

Si rezidan yo rele pou yon siy arè oswa vitès monte desann, kite a jwenn sa a trete pi vit. Kounye a se moman pou travay ak netwaye vil la epi fè tout koreksyon nou te vle pou yo.

Ann koupe soti Cross Bay Bridge Toll la. Nou se yon sèl distri. Nou pa ta dwe divize pa yon peyaj.

Ann agrandi sèvis Ferry nan tout vil la ak arè ki pi pre bilding NYCHA epi entegre plis avèk sistèm transpò piblik la.

MTA posede tout bagay, kidonk nou ta dwe jwenn pri LIRR redwi pou rezidan Vil New York yo.

Tach pakin ilegal.

(...)

Ann Bati QueensRail la. Li deja la. Mwen ka redwi deplasman pou ale ak pou soti nan Midtown Manhattan pa omwen yon demi èdtan nan Distri nou an.

(...)

Eske ou te tande pale sou pwogram nan pakin ang lanvè? Plis machin anfòm sou yon blòk, plis espas, mwens tan kap chèche pakin, plis tan ak fanmi an. Ann travay avèk DOT la epi jis fè li.

(...)

Ou te wè yo. Machin ki estasyone sou yon gazon. Pafwa dwat devan antre kay yo. Anpil rezidan te fè pwòp tach pakin ilegal yo. Asire w ke kèk nan yo se lèd. Kèk nan yo se byen enjenyeu. Verite a se, nou gen yon anpil nan machin epi yo pa yon anpil nan espas. Kondwi otou, kap chèche pakin kapab yon tan trè estrès. Se konsa, mwen jwenn li.

(...)

Ann fè yon bagay sou li. Nou ta dwe kontwole ak lejitimize espas sa yo ak estanda abòdab. Estanda ki kantite minimòm ak maksimòm espas yo ka itilize. Bon twotwa ak yon frè vil rezonab pou pèmi an. Sa ap pran machin nan lari a epi libere espas.

Plis machin nan lari yo, mwens tan kap chèche pakin, plis tan ak fanmi, mwens estrès.

Li se yon genyen tout otou.